
3 juli 2009
Van de fractievoorzitter
Omgevingsvisie deel 14; de Omgevingsvisie en verordening vastgesteld
Duidelijkheid over de N348
Terugblik werkbezoek CDA-Statenfractie aan Ommen
Evaluatie van de wegencategorisering
Cultuurhistorische Waardenkaart voor Overijssel
CDA wil definitieve afronding EHS
CDA wil prominente plaats voor sport in Overijssel
Agenda
Zomerreces.jpg.jpg)
Het was wel een marathonzitting van 14 uur voor Provinciale Staten (PS) op een prachtige zomerdag 1 juli jl. Maar op de
agenda stonden dan ook de Omgevingsvisie Overijssel, de Omgevingsverordening Overijssel 2009 en het omvangrijke programma
'Investeren in Overijssel'. De CDA-Statenfractie heeft nog met een aantal goede amendementen de verordening en het investeringsprogramma
aangepast op cruciale punten en met moties op onderdelen een nieuwe richting gewezen. Hierover meer in deze nieuwsbrief. Het
Actieplan economische recessie Overijssel hebben we uitgebreid met maatregelen voor de bouwsector en we hebben een aanzet
gegeven voor investering in een provinciedekkend breedband netwerk. Als CDA-Statenfractie pleiten we al vanaf 2006 voor
de afschaffing van de automatische verhoging van de provinciale opcenten motorrijtuigenbelasting, maar daar was steeds geen
statenmeerderheid voor. Met een klein amendementje deze keer wel: geen indexering in de jaren 2010 en 2011. Kortom, we zijn
tevreden met het eindresultaat van de laatste PS-vergadering van dit vergaderseizoen. Onze felicitaties zijn voor mevrouw
drs. Renée Wiggers, die werd benoemd als griffier van Provinciale Staten (PS) van Overijssel. En dan nu tot eind
augustus als Staten op zomerreces. Namens de CDA-Statenfractie wens ik de lezers van onze nieuwsbrief een goede vakantieperiode.
Pier Antuma, fractievoorzitter
De CDA-Statenfractie kijkt terug op een goede behandeling van de Omgevingsvisie en de Omgevingsverordening;
waarin, -aldus woordvoerder Omgevingsvisie Martin Reesink-, de ambitie nog scherper is neergezet: "De ambitie van Overijssel
is om een krachtige samenleving tot ontplooiing te laten komen in een mooi en vitaal landschap. Een samenleving, waarin alle
Overijsselaars zich thuis voelen en participeren. Met bloeiende steden en dorpen als motoren voor cultuur en werkgelegenheid,
ingebed in een landschap, waarin wonen, natuur, landbouw en water elkaar versterken." Een nadere inkleuring van het coalitieakkoord,
zodat de positie van vitale dorpen en lokaal gewortelde bedrijven nog beter wordt benadrukt.
Duurzame energieopwekking
Het CDA-amendement om windturbines alleen te plaatsen in kansrijke gebieden heeft het niet gehaald. Dit
zal ertoe leiden dat de aandacht over veel plannen verdeeld zal zijn en dat telkens grote groepen mensen tegen de plannen
aanlopen en bestuurders zich afvragen wat zij moeten doen omdat de vraag steeds naar voren komt of de plek wel goed gekozen
is. De Staten heeft een kans om hierin duidelijkheid te geven laten lopen. Het CDA-amendement om de ‘stad
te zien als energieproducent’ en dit als thema te benoemen binnen de Omgevingsvisie, heeft wel een statenbrede
steun gekregen. Hier horen we ongetwijfeld nog meer over, omdat het thema nu ook in het plan 'Investeren in Overijssel', -voor
een belangrijk deel het uitvoeringsprogramma van de Omgevingsvisie-, wordt opgenomen.
Groene Omgeving
De motie Evering c.s. betreffende gezondheidsaspecten intensieve veehouderij/de 500-meter grens is uitgewerkt in de Omgevingsvisie.
Zo ook de motie Van Dalfsen c.s.: geen inplaatsing zonder uitplaatsing in Landbouwontwikkelingsgebieden. Beide moties
zijn vertaald in een beleid 'nieuwe agrarische bouwpercelen'. Tijdens de behandeling is ook aangenomen om het verwevingsbeheer-regime
niet van toepassing te laten zijn voor het gehele grondgebied buiten het reconstructiegebied, zodat dit gebied niet op slot
gaat voor intensieve veehouderij. Gedeputeerde Staten (GS) is opgeroepen om samen met de gemeenten te kijken naar de
ontwikkelingsmogelijkheden voor de landbouw.
Bereikbaarheid
Met succes heeft de CDA-Statenfractie ingebracht om de N348 van Raalte naar Ommen, op te nemen in de hoofdinfrastructuur
zodat hiervoor middelen vrijgespeeld kunnen worden in ‘Investeren in Overijssel’. Ook is een accent gelegd bij
de gebiedsontwikkeling rond stationsomgevingen, aanvullend op de grote steden zoals Hart van Zuid en stationsomgeving Oldenzaal,
als ook voor plaatsen als Nijverdal en Wierden. In september praat de commissie Ruimte, Water en Duurzaamheid (RWD) verder
over gebiedsontwikkeling van stationsomgevingen. Ook is de verbetering van spoorverbindingen op voorstel van de coalitie opgenomen
in de Omgevingsvisie.
Stadsrandzones
Het thema ‘de kwaliteit van stadsrandzones’ is op voorstel van het PvdA en het CDA opgenomen in de Omgevingsvisie.
De kwaliteit en de mogelijkheden van deze gebieden op het punt van wonen, werken en recreëren zijn groots. Dit vergt
een specifieke focus en aandacht.
Vitale werklocaties
Met succes heeft het CDA in de Omgevingsvisie en verordening kunnen borgen dat gemeenten bij herstructurering ruimte mogen
claimen voor nieuwe bedrijventerreinen om herstructurering op gang te brengen. Uitplaatsing van bestaande bedrijven naar nieuwe
locaties kan noodzakelijk zijn.
Martin Reesink
De N348 Raalte-Ommen wordt opgenomen in de hoofdinfrastructuur van de provincie Overijssel. Gedeputeerde Staten (GS) kreeg
woensdag 1 juli jl. van de Staten de opdracht de plannen voor een 100-km stroomweg weer uit de ijskast te halen. Binnen het
Investeringsprogramma wordt er geld georganiseerd voor dit project. Ook zal er een beroep gedaan worden op gemeenten om constructief
mee te denken
en ook financieel bij te dragen aan de N348. Maar ook medewerking van Plaatselijk
Belang, buurtverenigingen, aanwonenden, ondernemers enz. is van belang om nu tempo te blijven houden.
Werkbezoek
Er moet een goede en veilige ontsluiting van Lemelerveld komen. Afgelopen maandag werden we als CDA, tijdens een werkbezoek
aan Lemelerveld, nog eens op de onveilige situaties in deze kern gewezen. Vertegenwoordigers van de Raad en Burgermeerster
en Wethouders (B&W) van Dalfsen, Plaatselijk Belang, ondernemers, Veilig Verkeer Nederland en de politie hebben
samen met Statenleden een tour gemaakt in vrachtauto’s van Tielbeke om het een en ander te bekijken. Het werkbezoek
was uitstekend georganiseerd.
Niet logisch
Het weggedeelte van Raalte naar Ommen zit nog niet in de hoofdinfrastructuur (100-km stroomweg). Het gedeelte van Deventer
naar Raalte zit er al wel in en het weggedeelte van Ommen naar Hoogeveen zit in de Rijkshoofdinfrastructuur. Het tussendeel
Raalte-Ommen dus niet. Het CDA vindt samen met de VVD, de CU en de SGP, dat het verschillend inrichten van de weg en het hanteren
van verschillende snelheden absoluut niet logisch is voor de weggebruiker en juist onveiligheid in de hand werkt. De vertegenwoordigers
van Veilig Verkeer Nederland en politie onderschreven dit argument. Deze weg is ook een belangrijke Noord-Zuid-as voor de
provincie en het verkeer stopt niet bij de provinciegrens.
Laura Antuma
Woensdag 24 juni jl. heeft een delegatie van de CDA-Statenfractie een werkbezoek gebracht aan de gemeente
Ommen. Tijdens dit bezoek kwamen onder meer de onderstaande onderwerpen naar voren:
Knelpunten en herinrichting
Het CDA-bestuur, de CDA-fractie en de CDA-wethouder van Ommen heette het gezelschap allereerst hartelijk welkom op wijnboerderij
‘De Ziel’ aan de Varsenerweg in Ommen. Hier werd eerst met elkaar gesproken over de knelpunten en herinrichting
van de N340. De CDA-fractie Ommen sprak duidelijk haar voorkeur uit voor het voorkeursalternatief, waarbij expliciet aandacht
wordt gevraagd voor aansluiting van de N340/N348 en wat dit betekent voor de buurtschap Vasse. Vervolgens werd een bezoek
gebracht aan het nieuwe sportpark Westbroek. Arent Beugelink (CDA-wethouder) gaf hier een toelichting op de plannen die vallen
onder het project ‘De Drieslag’: 'het realiseren van het nieuwe sportpark Westbroek; de ‘Rotbrink’
(oude sportpark) wordt een nieuw bedrijventerrein en het huidige bedrijventerrein ‘De Strangen’ wordt omgevormd
tot woonwijk.
Per fiets door Ommen
Daarna ging het gezelschap per fiets door Ommen om verschillende locaties te bezoeken waaronder bedrijventerrein ‘De
Strangen’, het Van Raaltehuis en het centrum van Ommen/bouwen aan de Vecht. Daarbij werden de thema’s Wmo, Centra
voor jeugd en Gezin, windmolens, LOG’s en Natura 2000 ook intensief met elkaar besproken.
Alice Makkinga
Op initiatief van de CDA-Statenfractie heeft er een evaluatie plaatsgevonden van de wegencategorisering over de functie en
techniek van inrichting van wegen. Dit kan voor een aantal wegen een functieverandering inhouden. Tevens kan dit aanpassingen
betekenen voor de techniek van inrichting van wegen. Bij de wegencategorisering wordt ook de problematiek van het landbouwverkeer
op parallelwegen betrokken.
Evaluatie
Tien jaar geleden is de wegencategorisering vastgesteld. In de Omgevingsvisie is opgenomen dat er een evaluatie moet komen.
Binnen de provincie is over een aantal wegen nog discussie over de functie ervan: moet het nu een 60 of 80 kilometer weg zijn?
Ook kan, afhankelijk van de besluitvorming over de N340 (Hessenweg), nog de N377 van functie veranderen.
Knelpunten
Het afgelopen jaar heeft het CDA de problematiek van het landbouwverkeer en fietsende schooljeugd op parallelwegen in de Staten
aangekaart. Inmiddels worden er in Fleringen en Elsen naar oplossingen gezocht. Maar wij willen dit als CDA provinciebreed
in kaart brengen, dus waar zitten knelpunten en hoe willen wij hiermee omgaan? In veel provincies speelt dit probleem. Landelijk
is er al een commissie onder leiding van commissaris Peijs van Zeeland mee bezig. In deze discussie speelt ook de snelheid
van de landbouwmachines en kentekenregistratie een rol.
Laura Antuma
Bij de behandeling van het Statenvoorstel ‘Investeren in Overijssel’, heeft
de CDA-Statenfractie een amendement ingediend waarbij het College opdracht heeft gekregen om voor Overijssel de Cultuurhistorische
Waardenkaart op te stellen. Het amendement werd Statenbreed aangenomen.
Behoud van het erfgoed
Het is de bedoeling om deze kaart als beleidskaart te gebruiken voor de toekomstige planning en financiering van het
aangewezen erfgoed. Daarmee komt op termijn een eind aan het huidige incidentele beleid, dat gebaseerd is op afgegeven beschikkingen
door het Rijk. Conform het rapport Lodders wordt de regisserende en faciliterende rol van de provincie steeds belangrijker
op het vlak van het behoud van erfgoed. Het invoeren van de Waardenkaart past daarom prima bij het nieuwe Rijksbeleid
waarbij niet meer wordt gekozen voor een objectgerichte benadering maar meer voor een gebiedsgerichte aanpak. Gedeputeerde
Staten (GS) zal voor de komende begrotingsvergadering een aanzet geven voor het nieuwe beleid middels een startnotitie.
Jeroen Slager
De CDA-Statenfractie Overijssel wil, samen met de VVD, dat in 2018 de Ecologische Hoofdstructuur (EHS) gerealiseerd gaat worden
en definitief wordt afgerond. De beide partijen hebben dit tijdens de Statenvergadering van woensdag 1 juli a.s. naar voren
gebracht middels een amendement en deze is breed in de Staten aangenomen. Zij verzoeken hiermee Gedeputeerde Staten (GS) dit
standpunt uit te dragen bij de minister van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit (LNV). Ook willen de beide partijen dat dit
onderwerp de aandacht krijgt tijdens de tussentijdse evaluatie in 2010 over de EHS. Het CDA en de VVD vinden dat, wanneer
de doelen voor de EHS vanwege te weinig geld niet kunnen worden gehaald, dat GS de inzet moet bijstellen en de focus moet
richten op kwaliteit, inrichting en particulier beheer.
Duidelijkheid
Al eerder is de provincie Overijssel een versnellingsprogramma opgestart om de EHS af te ronden. Hierbij zijn 18 prioritaire
gebieden betrokken inclusief 15 door verdroging bedreigde gebieden die als nieuwe natuur ingericht zouden kunnen worden. De
CDA-Statenfractie vindt dat de vitaliteit en stabiliteit van het landelijk gebied in het geding komt nu ondernemers en natuurorganisaties
in het onzekere blijven omdat er nog onvoldoende is gebeurd. Het CDA wil duidelijkheid en vindt dat uiterlijk in 2018 alle
beoogde nieuwe natuur ingericht moet zijn. Daarbij is het CDA van mening dat de doelstellingen zonder extra geld van het Rijk
niet gehaald zullen worden.
Clazinus Netjes
Het CDA Overijssel wil dat de provincie aansluiting zoekt bij de NOC/NSF-plannen om Nederland op Olympische
niveau te brengen. Op meerdere plaatsen in ons land zijn er al initiatieven voor de ontwikkeling van een hoogwaardige sportbegeleiding-
en infrastructuur om de verwerving van de Olympische Spelen in 2028 een stevige basis te geven. Investeringen in een sterke
sportstructuur blijven in het provinciale programma: ‘Investeren in Overijssel’ onderbelicht. Daarmee komt de
provincie op achterstand. “Overijssel dreigt een blinde vlek te worden richting planvorming Olympische Spelen 2028”,
aldus Statenlid Joop Hassink. Het CDA vindt daarom de opstelling van een Olympisch sportontwikkelingsplan zeer belangrijk.
Olympisch plan 2028
Door mee te werken aan het Olympisch plan 2028 verbetert het sportklimaat en kunnen Overijsselse sporttalenten zich beter
ontwikkelen naar een Olympisch niveau. Verbetering van de (sport-)infrastructuur geeft belangrijke economische impulsen en
draagt bij aan de profilering van de provincie. Overijssel als aantrekkelijke sportprovincie met goede accommodaties en bovenregionale
sportevenementen bevordert de werkgelegenheid en versterkt recreatie en toerisme.
Oproep
Bij de Statenbehandeling van de nota ‘Investeren in Overijssel’, woensdag 1 juli a.s., heeft de CDA-Statenfractie
een motie ingediend, die oproept om (waar mogelijk) samen met Gelderland een Olympisch Sportontwikkelingsplan te maken dat
aansluit bij het Olympisch plan 2028.
Joop Hassink
U kunt de algemene flyer van de CDA-Statenfractie nu ook digitaal bekijken via Midterm flyer CDA 2009
3 september
Innovatie catwalk. Yvonne Nijhof is hierbij aanwezig.
9 september
Werkbezoek Rijssen-Holten.
11 september
Start van het CDA-seizoen in Hardenberg. .
