28 november 2008
Nieuwsbrief CDA-Statenfractie Overijssel, jaargang 8 nummer 15
28 november 2008
In deze nieuwsbrief
Van de fractievoorzitter
Werkbezoek Rietcultuur
CDA wil geen vertraging in spoedwet wegenaanleg
Opening Nationaal Muziekkwartier in Enschede
Opheffing buslijn 10 in Zwolle
CDA wil meer inspanning in proces vliegveld Twente
Agenda
Van de fractievoorzitter
Wet versnelling besluitvorming
Onze voortvarende minister Eurlings (CDA) heeft een spoedwet wegen ingediend met de bedoeling om de stroperige besluitvorming te versnellen. Uitgerekend deze wet dreigt nu te vertragen omdat de behandeling door de Tweede Kamer wordt uitgesteld en niet bekend is hoe lang dat gaat duren. Voor onze regio zou dat weer verdere vertraging betekenen in de aanleg van de wegverbreding van de A28 (Zwolle/Hattemerbroek - Meppel) en de N50 (Zwolle - Emmeloord, traject Ramspol-Ens). De aanpak van deze knelpunten is van groot belang voor de oplossing van de file- en milieuproblematiek. Ook de regionale economie en werkgelegenheid is juist in deze tijd gebaat bij een impuls van de voorgenomen investeringen in bereikbaarheid met uitstraling naar geheel noordoost Nederland.
Daarom heeft de Statenfractie de fractievoorzitters van de Tweede Kamer een brief gestuurd met de oproep om alles in het werk te stellen om de spoedwet van minister Eurlings zo spoedig mogelijk te behandelen en wat belangrijker is, deze aan te nemen.
Pier Antuma, fractievoorzitter
Rietteelt; ' het is 5 voor 12...'
'Het is 5 voor 12', volgens Wout van den Belt, voorzitter van de Nederlandse Vereniging van Riettelers.
De rietcultuur in Overijssel dreigt te verdwijnen. Op het congres 'koplopers' van 19 november jl. in de Meenthe te Steenwijk,
stond het onderwerp 'de rietcultuur in de kop van Overijssel' centraal. De CDA-Statenfractie koppelde de
deelname aan het congres aan een rondetafelgesprek met betrokkenen uit de sector.
Marginale inkomsten
Voor de riettelers is er nauwelijks toekomst omdat de kosten niet meer tegen de baten opwegen. Ook is er stevige concurrentie
met buitenlands riet uit landen als China en Oostenrijk. De riettelers pleiten daarom voor een structurele beheersvergoeding
voor hun bijdrage aan de instandhouding van het rietlandschap. "Het is nu tijd om spijkers met koppen te slaan,"
zei Riet Vosjan, directeur van het Nationaal Park Weerribben-Wieden. Volgens Lammert Kragt van Staatsbosbeheer biedt Natura
2000 mogelijkheden om de natuurdoelen te halen en geeft het een goede basis voor extra beheersvergoedingen. Wel zal er gesleuteld
moeten worden aan de vanuit de Vogelrichtlijn opgelegde vroege beëindigingsregeling voor het maaien. Deze regeling verkort
de meest productieve tijd in de rietoogst. Deze week zitten partijen om tafel om de contracten voor het beheer uit te werken.
Marketing en Krachtenbundeling
De riettelers in het gebied hebben het kwaliteitslabel Wiedenriet geïntroduceerd. Op dit moment werkt circa 40% van de
telers hier mee. Volgens Joost Kreuger van de Vakfederatie Rietdekkers heeft de branche vertrouwen in dit label.
"Als de rietdekker een bosje Wiedenriet in z'n handen heeft, weet hij dat het riet voldoende kort gemaaid en zuiver schoon
is en van een gegarandeerde dikte en lengtemaat". Met de ontwikkeling van een goede marketingstrategie en de versterking
van de samenwerking tussen riettelers valt, volgens de aanwezigen, nog veel winst te halen.
BTW-tarief en biomassa
Richting de provincie en rijk werd tijdens deze bijeenkomst gepleit voor een structurele jaarlijkse bijdrage voor
het verwerken van de bij het beheer vrijkomende biomassa. De CDA-Statenfractie onderzoekt of verlaging van het BTW-tarief
voor de riettelers mogelijk is. Bij de behandeling van het belastingplan in de Tweede Kamer is onlangs door staatssecretaris
De Jager aangegeven dat dit nu niet binnen het EU-kader paste. Met Pieter Omtzigt, woordvoerder belastingen, is afgesproken
dat we dit thema in januari 2009 opnieuw oppakken.
CDA wil geen vertraging in spoedwet wegenaanleg
De CDA-Statenfractie Overijssel heeft een brief gestuurd naar de Tweede Kamer met het dringende verzoek om voort
te maken met de wegenprojecten in de provincie. Het gevaar dreigt dat de geplande projecten waaronder de A28 (Zwolle-Meppel)
en de A50 (Kampen-Emmeloord) weer een enorme vertraging op gaan lopen omdat de spoedwet wegenaanleg van de minister van Verkeer
& Waterstaat Camiel Eurlings voorlopig niet behandeld wordt in de kamer.
Tegenvaller
Voor de provincie Overijssel is dit uitstel een grote tegenvaller omdat het opnieuw vertraging betekent in de wegenverbreding
van de A28 en de N50. De aanpak van deze knelpunten is van groot belang voor de file- en milieuproblematiek. Ook de regionale
economie en werkgelegenheid is juist in deze tijd gebaat met een impuls van de investeringen in bereikbaarheid met uitstraling
naar geheel noordoost Nederland.
Laura Antuma
Opening Nationaal Muziekkwartier in Enschede
Vrijdag 21 november jl. was niet alleen een feestelijke dag voor Enschede, maar voor heel Oost-Nederland. Hare Majesteit de
Koningin opende namelijk het Nationaal Muziekkwartier in Enschede. De bouw van dit complex kwam mede tot stand door een bijdrage
van zo'n € 4.000.000,- door de provincie Overijssel. De nieuwbouw biedt naast een nieuwe schouwburg onderdak aan poppodium
Atak en de Enschedese Muziekschool. De Nationale Reisopera gebruikt de zaal o.a. voor repetities.
Trots
In het Muziekkwartier is een unieke samenwerking tussen: Podium Twente, Orkest van het Oosten, poppodium Atak, Nationale Reisopera,
Conservatorium en de Muziekschool. Orkest en Conservatorium hebben hun onderkomen direct naast de nieuwbouw.
Een dergelijke bundeling van instellingen op dit niveau komt alleen in Amsterdam voor en het Oosten mag trots zijn dit in
huis te hebben. Statenlid Joop Hassink was ingenomen met de opening. Hij heeft het voorstel tot bouw tijdens zijn wethoudersperiode
door de raad geloodst.
Joop Hassink
CDA wil meer inspanning zien in proces vliegveld Twente
Zoals bekend werken de provincie Overijssel, de gemeente Enschede en het Rijk al enige tijd samen aan de gebiedsontwikkeling
voor de luchthaven Twente en omgeving. In dit gebiedsontwikkelingsproces wordt nauw samengewerkt met veel betrokken partijen
om op deze manier een zo groot mogelijk draagvlak te creëren. Op 29 oktober jl. heeft Provinciale Staten (PS) ingestemd
om dit gebied verder te onderzoeken op grond van vlekkenplan A en B te weten een voorstel met en een voorstel zonder luchthaven.
Nu is gebleken is dat de optie met luchthaven een lichte voorsprong krijgt vanwege de nationaal belang dat het kabinet hecht
aan het vliegveld, moet ook de optie zonder luchthaven nu ook versneld worden onderzocht.
Marktverkenning
Het CDA heeft daarom samen met de PvdA, Gedeputeerde Staten (GS) met een motie dringend opgeroepen om dit gebied verder te
onderzoeken zoals eerder afgesproken dus met de twee opties. Ook hebben de partijen er op aangedrongen dat er op korte termijn
marktverkenning moet komen voor de plannen A en B om op deze manier een keuze medio 2009 te bevorderen. Daarnaast is het van
belang om bij het plan met luchthaven rekening te houden met onder meer het afwaarderen van de geluidscontouren, geen
nachtvluchten, ontwikkelingsruimte voor bij luchtvaart passende functies of vluchten die maatschappelijke meerwaarde hebben
voor Twente. Het CDA roept hoopt dat deze punten verspreid worden naar andere betrokken partijen van dit gebied, de betrokken
ministers en de Tweede Kamer.
Martin Reesink
Ophef over opheffing buslijn 10 in Zwolle
Door enkele wijkbewoners en door de CDA-fractie in de gemeenteraad van Zwolle werd het College van Gedeputeerde
Staten (GS) onlangs schriftelijk gevraagd een besluit tot opheffing van buslijn 10 in Zwolle te herroepen. Dit besluit
betekent nl. dat een aantal inwoners van Zwolle op een forse afstand (soms 1000 meter!) van een halte verwijderd raken. Het
verwijt aan het College was verder dat naar de mening van de briefschrijvers de buslijn geen kans heeft gehad omdat er te
weinig reclame voor is gemaakt en omdat het gebruikte "busje" (voorheen gehandicaptenvervoer) niet uitnodigt tot
gebruik. Verder zijn er veel klachten over de beperkte inzet (09.00 tot 17.00 uur) en de frequentie van de bus.
Uitleg besluit
De CDA-Statenfractie heeft op woensdag 26 november jl. hierover vragen gesteld aan het College van GS omdat de doelstelling
rond openbaar vervoer in ons coalitieakkoord hierdoor geweld wordt aangedaan. Het College heeft in de Statenvergadering vervolgens
uitleg gegeven over de achtergrond van het besluit en hiermee de CDA-Statenfractie overtuigd dat het besluit is genomen op
verzoek van en in harmonieus overleg met het College van B&W na zorgvuldige afweging van alle belangen. Voor de meest
gedupeerde doelgroep (70-plus) is een alternatieve vervoerwijze beschikbaar. Voor de overige bewoners in die wijken betekent
het iets verder lopen of fietsen naar de dichtstbijzijnde bushalte.
Agenda
25 november
Marktplaats voor ondernemende vrouwen in Overijssel van 13.30 - 17.00 uur in Rabobank West-Twente te Nijverdal. Hetty Visser
is hierbij aanwezig.
8 december
Uitnodiging voor bijeenkomst 'De innovatieroute op weg' van 12.00 - 14.00 uur in Hengelo. Pier Antuma, Henk Kerkdijk
en Yvonne Nijhof gaan hier naar toe.
10 december
Uitnodiging Algemene Ledenvergadering van CDA Bestuurdersvereniging om 20.00 uur in het Hervormd Centrum te Nijverdal
met spreker dhr. G.J. Jansen, CdK van de provincie Overijssel.
11 december
Miniconferentie 'Overijssel loves all colors' van 9.30 tot 12.30 uur in het Provinciehuis te Zwolle. Theo Morskate is
hierbij aanwezig.
